Quais materiais são mais adequados para sua van? Verifique vários materiais de contêineres
Caminhões de vans são geralmente compostos de chassis classe II,sub quadro(não necessário) e compartimento de carga. Após anos de desenvolvimento, grandes mudanças tomaram place nos materiais e estrutura da van, especialmente a caixa de carga, que basicamente atende às necessidades de diferentes níveis, como carga conveniente, descarga e transporte, segurança, economia e assim por diante.
Em termos de materiais compartimento de carga, há placa de aço, placa de alumínio, placa composta FRP, placa composta de alumínio-plástico e tecido do cabo (os quatro primeiros são materiais de hardware e estes últimos são materiais de software), que atendem às necessidades de diferentes usuários. Se você é um transportador, que tipo de material é mais adequado para você?
(1) Placa de aço. Por exemplo, placa de aço colorida, placa galvanizada, placa de plástico banhada, etc., existem dois métodos de produção: tipo de esqueleto A. ou seja, placa de aço de 1,2 mm (placa plana ou costela triangular ondulada) é coberta fora do esqueleto (para rolamento e fixação) e conectada com rebites. Possui as vantagens do processamento simples e preço baixo, e é adequado para a produção em pequenos lotes de empreendimentos sem equipamentos; b.Quadro menostipo, ou seja, placa de aço de 2mm é processada em forma de recipiente ondulado, que é usado para lado, parte superior e porta. Não há esqueleto, por isso há menos materiais e preço baixo, mas há altos requisitos para equipamentos de processamento. A parte de mercado do caminhão van de placa de aço está gradualmente encolhendo, e osquadro menoscaminhão tornou-se a direção.
Placa ondulada, van de porta lateral para lateral
(2) Alumínio. Incluindo placa de alumínio e perfil de alumínio. Placa de alumínio: pressione oanti ferrugemplaca de alumínio em placa ondulada de costela triangular, rebite-a em pedaços e, em seguida, rebite-a com o esqueleto (aço ou alumínio) como pele; Perfil de alumínio: é montado pelo perfil de liga de alumínio em blocos (sobreposição). Van de alumínio tem as características de bom efeito visual, auto-peso leve, não fácil de enferrujar, longa vida útil e custo mais alto que van de aço, por isso é especialmente favorecido por usuários médios e high-end.
Painel plano, traseira + van de porta lateral
(3) placa composta FRP. É composto de FRP (camadas internas e externas) e centralcamada inter(laminado), como estrutura de sanduíche. Finalmente, é combinado emsem moldurascarro corpo por peças de canto de liga de alumínio. Este tipo de placa composta tem as vantagens da resistência à corrosão, resistência à estampagem, fácil limpeza, boa vedação, superfície adequada para pulverização e colagem, peso leve e assim por diante. Aos poucos, está se tornando o mainstream do mercado. (Nota: FRP, abreviado como FRP, também conhecido como material reforçado de fibra de vidro, pode ser dividido em FRP de poliéster, epóxi FRP e FRP fenólico.)
(4) Placa composta de plástico de alumínio. É composto por placa de alumínio de 0,4 mm (camada interna e externa) e plástico de 3mm através de processo especial e tratamento anticorrosão. Possui características de alta resistência, forte resistência à corrosão, boa resistência ao fogo, isolamento térmico, isolamento acústico, fácil manutenção, boa capacidade de processamento, bom achatamento e leve peso. É um novo material de placa composta, e o preço é semelhante ao de alumínio de 12mm.
Além disso, a porta do carro vai variar muito devido a diferentes materiais e requisitos, como abertura traseira, abertura lateral, push-pull, obturador de rolamento (obturador de rolamento), abertura da asa, abertura total, etc.
O material do corpo de van comum produzido na China é principalmente esqueleto de metal com pele com baixo preço e boa resistência, e FRP composto panel(composto de poliuretano panel) e material de alumínio também são utilizados; Em países estrangeiros, são selecionadas placa sanduicheira de favo de mel, placa de polipropileno, placa de PVC de alta resistência, placa composta FRP e tecido de cabo, buscando principalmente peso leve, alta resistência e carregamento e descarga conveniente, o que representa a direção de desenvolvimento dos caminhões Van no mundo.