folha lisa fina de 0.9mm GRP para a parede interior do corpo do caminhão
Por que fabricamos folhas planas de GRP tão finas quanto 0,9 mm?
Como todos sabemos, é "mais espesso, mais resistente" para folhas planas de PRFV. E geralmente, os construtores de caminhões usam 1,2 mm, 1,5 mm, 1,8 mm, 2 mm para painéis de carroceria de caminhão. Ser mais leve significa mais economia de-energia e custo{8}}eficiente. Além disso, o preço varia de acordo com a espessura. Por exemplo, a folha plana de GRP de 0,9 mm é mais barata do que as de 1,5 mm. Portanto, considerando esses dois fatores, alguns construtores de caminhões escolheriam uma folha plana de GRP de 0,9 mm para a parede interna da carroceria do caminhão.
Além disso, adicionamos mecha tecida a esta folha plana de GRP para melhorar a resistência. Veja as fotos abaixo para ver a parte frontal e traseira deste painel.
Aplicação de folha plana GRP
Duas camadas de folha plana de GRP como pele na superfície e espuma XPS ou espuma PU como material do núcleo no meio fazem painéis sanduíche. E o construtor de carrocerias de caminhão usa este tipo de painéis sanduíche para a parede da carroceria do caminhão.
Folhas GRP de 0,9 mm são melhor usadas para o lado interno e folhas de 1,5 mm ou mais grossas são recomendadas para o lado externo.
Usar este painel sanduíche GRP XPS ou painel sanduíche GRP PU para a construção de carrocerias internas e externas de caminhões tem as vantagens abaixo:
- Altamente forte, mas leve
- Isolamento acústico e isolamento térmico
- Baixa manutenção
- Anticorrosivo
- Resistente a impactos
- Reparável
Se você estiver interessado em nossa folha GRP plana fina de 0,9 mm para parede interna de carroceria de caminhão, entre em contato conosco!
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Estrada Química No.4, Zona Industrial de Nanpu, Distrito de Caofeidian, Cidade de Tangshan, Província de Hebei, China
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