Painéis de fibra de vidro em favo de mel

Painel sanduíche FRP da carroceria da van

Descrição do produto

Propriedade	caixa seca	Caixa refrigerada
FRP Espessura da pele (externa)	1,5 mm - 2,5 mm, à prova de UV, branco brilhante liso RAL9010
FRP Espessura da pele (interna)	1,5 mm - 2.0mmBranco fosco (opcional para interior ou exterior)
Espessura do revestimento de gel da folha FRP	230μm
Material do núcleo	madeira compensada, favo de mel PP, espuma XPS, espuma PU, PETcore
Espessura do painel disponível	30mm -100mm
Comprimento do painel	personalizado
Largura/altura do painel	Máximo 2650mm
Vantagens	Isolamento térmico durável Alta resistência mecânica Resistência à umidade

Total Composit Ssndwich Panel

Painéis de fibra de vidro de favo de mel

Para serem econômicas, as carrocerias de caminhão refrigeradas devem ser isoladas de forma eficaz e confiável, além de serem leves e construídas com materiais altamente duráveis para durar décadas.

O painel honeycomb é composto por duas placas de superfície e uma camada intermediária de favo de mel preenchida para garantir que as duas placas de superfície funcionem juntas.

Diferentes materiais podem ser selecionados para a placa de relógio: quando ambas as placas de relógio são de alumínio ou aço, é chamado de painel alveolar de alumínio ou painel alveolar de aço. Quando uma das placas de superfície é de pedra, placa de liga de titânio, placa de esmalte, madeira, FRP, plástico, é chamada de painel de favo de mel de pedra, painel de favo de mel de liga de titânio, painel de favo de mel de esmalte, painel de favo de mel de madeira, painel de favo de mel FRP, painel de favo de mel de plástico, etc.

Devido às vantagens acima, os painéis alveolares foram os primeiros a serem utilizados nos setores aeronáutico e aeroespacial e, em seguida, amplamente utilizados na decoração, fachadas, telhados, pisos e outros campos da construção, bem como em automóveis, trens, navios, trilhos leves, metrôs, elevadores e outros setores industriais.

Galeria de clientes Runfeng

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