Descrição do produto

Diferentes materiais de casco de iate têm durabilidade diferente. Vamos dar uma olhada na durabilidade dos compósitos de cascos de iates.

Atualmente, a resina de poliéster é usada principalmente como adesivo e estrutura composta reforçada com fibra de vidro. Este tipo de iate tem uma longa vida útil, não é fácil de usar, o preço é relativamente baixo e a manutenção é simples. Normalmente, este barco pronto é colocado à mão e varia em espessura de 3/16" a 1/2", dependendo do tamanho. As formas também vêm em uma variedade de formas, incluindo construção de sanduíche de espuma, sanduíche de madeira balsa, sanduíche de polioxietileno e cascos de iate de casco duplo com núcleo de madeira. O sanduíche de cascos menores tem flutuabilidade suficiente para sustentar o iate sem afundar no mar. Mas não em um barco maior.

Os núcleos sanduíche reduzem as características de ressonância e transmissão de som de cascos de iates de fibra de vidro sólida, aumentam a rigidez de cascos mais finos e potencialmente reduzem o peso. Devido à natureza de trabalho intensivo desta construção, os cascos de iates de construção em sanduíche custam mais do que os típicos cascos de iates de fibra de vidro sólida. Um núcleo sanduíche de madeira balsa na seção de diâmetro pode ser usado com FRP para grandes áreas planas, como decks fortes e tetos de cabine. Outro material de sanduíche é a espuma de cloreto de polivinila, que pode ser folha ou tela colada, semelhante em seção transversal a um núcleo de madeira balsa. O PVC é impermeável à água, altamente resistente à corrosão e mais leve que um núcleo sanduíche de madeira balsa.

A resina de poliéster é um adesivo usado para cascos de FRP, mas sua vida útil, estanqueidade e resistência de união não são tão boas quanto as resinas epóxi. No entanto, o preço da resina epóxi é muito alto e pode danificar a pele do operador, por isso raramente é usado agora. No entanto, o epóxi usado como adesivo é impermeável à água. Continua sendo um adesivo inestimável para cascos de barcos de madeira, cascos duplos de núcleo de madeira e núcleos de madeira balsa.

Os cascos duplos com núcleo de madeira são diferentes dos cascos duplos com núcleo de madeira balsa e PVC. Os dois últimos contam com um núcleo sanduíche para maior resistência, e o núcleo de madeira geralmente é um casco de iate feito de ripas estreitas sem uma estrutura de estrutura. Essas ripas são geralmente de madeira secundária, e o revestimento interno e externo de FRP também protege o material do núcleo do sanduíche, aumentando muito a resistência e fazendo com que o casco do iate forme um todo sólido. As anteparas são produzidas da mesma forma que os cascos de iates. É fixado no casco completo do iate com fita de vidro para aumentar a resistência lateral do casco do iate. Esta forma de construção o torna adequado para pequenas oficinas e amadores, já que os métodos de construção de barcos de madeira a partir de grandes blocos de madeira e moldagem dura dos cascos de iates de fibra de vidro estão sendo eliminados.

Para cascos de iates com núcleo de madeira, o tecido de polipropileno é preferível à fibra de vidro. Como o pano de polipropileno tem forte aderência, é fácil de achatar e é leve, ele não produzirá "partículas de vidro" nocivas ao moer; seu custo é superior ao do casco de fibra de vidro, mas do ponto de vista do custo de todo o iate, é apenas um fator irrelevante. Pode ser o melhor tipo de revestimento se combinado com resina epóxi para construção de sanduíche de madeira. Tem melhor resistência do que a fibra de vidro comum, mas não é adequado para cascos de iates de plástico sólido.

Há alguns anos, outra estrutura foi encontrada na costa oeste dos Estados Unidos: ou seja, uma camada de fibra de vidro foi adicionada à espuma de plástico como painel externo para construir o casco do iate. Sua vantagem é que combina a dureza do interlayer do casco do iate com a dureza do plástico reforçado com fibra de vidro envolto por fora. Sem dúvida, outros métodos estão sendo constantemente criados, mas muitos deles exigem o uso de pequenos estaleiros e equipamentos e ferramentas disponíveis para produtores amadores. Deste ponto de vista, a estrutura sanduíche de fibra de vidro e cascos de iate compostos será usada por muito tempo.

As resinas de gel coat são usadas para as superfícies externas de iates. Devido à camada de revestimento de gel na superfície, o material FRP não será danificado quando for levemente arranhado e o produto FRP será protegido; o elo fraco na resistência à água e resistência química dos produtos FRP é que depois que o vidro é revestido com uma camada de gel coat na superfície do produto, uma vez que não há fibra exposta na superfície do produto, evite o contato direto entre as fibras e o líquido mídia como água, que melhora a resistência à água e resistência química; Uma vez que a resina de gel coat tem melhor resistência às intempéries do que as resinas de moldagem em geral, ela pode melhorar a resistência às intempéries das peças moldadas em FRP; Revestimento de gel FRP O produto de camada tem alta dureza e superfície lisa, que pode cobrir vestígios de fibra.

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